Stadtrundfahrt Linie 10

Stadtrundfahrt Linie 10 „Hop on – Hop off“ ist die schönste und bequemste Art, Rotterdam zu entdecken. In historischen Straßenbahnen des Rotterdamer Nahverkehrsmuseums fahren Sie durch interessante Stadtteile und vorbei an wunderschönen Sehenswürdigkeiten. Unterwegs auszusteigen und später wieder einzusteigen ist kein Problem: Ihr Ticket ist eine Tageskarte, mit der Sie die Linie 10 von der ersten bis zur letzten Fahrt benutzen können.

Die Fahrer und Schaffner/Stadtführer der Linie 10 sind ehrenamtliche Mitarbeiter des Nahverkehrsmuseums. Führung in Niederländischer, Englischer und Deutscher Sprache.

Meistens werden auf der Linie 10 die Mitteleinstiegswagen vom Baujahr 1931 eingesetzt. Sie fahren bequem durch die Kurven auf ihren zwei Drehgestellen mit je zwei Achsen. Deswegen tragen sie den Spitznamen Vierachser. Regelmäßig überraschen wir unsere Fahrgäste mit anderen historischen Straßenbahnen aus der Sammlung des Museums.

Start- und Endpunkt der Citytour-Linie 10 ist am Willemsplein, an der Erasmusbrücke und am Anleger der Hafenrundfahrten. Zu erreichen mit der Straßenbahnlinie 7.
Sie können aber auch an anderen Haltestellen der Linie 10 ein- und aussteigen, beispielsweise am Rotterdamer Hauptbahnhof oder am Bahnhof Blaak, wo es gute öffentliche Verkehrsverbindungen aus der Region Rotterdam und dem Rest der Niederlande gibt. Sie müssen also nicht mit dem Auto in die Stadt fahren, um in die Linie 10 einzusteigen.

Wenn Sie unterwegs nicht aussteigen, dauert eine Rundfahrt mit der Linie 10 vom Willemsplein zum Willemsplein etwa 70-75 Minuten. Der Brückenbonus ist darin nicht enthalten, siehe unten.

Brückenbonus
Neu im Jahr 2024: Eine optionale Verlängerung der Linie 10-Tour. Dieses Extra kann oft, aber nicht immer, angeboten werden. Es ist eine Fahrt der Linie 10 von der Haltestelle Leuvehaven über die Erasmusbrücke zum Südufer der Nieuwe Maas und wieder zurück. So können Sie zweimal einen wunderschönen Blick auf den Fluss und die Skyline von Rotterdam genießen. Durch den Brückenbonus verlängert sich die Tour der Linie 10 um ca. 8 Minuten.

Bei größeren Verspätungen auf der Linie 10, bei Veranstaltungen im Feijenoord-Stadion und bei Öffnung der Erasmusbrücke für die Schifffahrt wird der Brückenbonus jedenfalls nicht gefahren.