OV-verhalen

Tramhuisjes en Bushokjes (2)

De R.E.T.M. tijd; het elektrische vervolg

De bescheiden start welke de RETM met het plaatsen van wachthuisjes had gemaakt bleek zo in de smaak bij het publiek te vallen dat de roep om meer wachthuisjes weldra klonk. Niet vreemd, gelet op de toegenomen vervoersstromen.

Eén van de oudste vormen van openbaar vervoer in ons land is het vervoer over water. Eerst toen de wegen wat beter berijdbaar waren door de aanleg van bestrating of een andere vorm van verharding verschenen er postkoetsen en diligences, maar dat nam niet weg dat het vervoer per roeiboot, trekschuit of zeilschip lange tijd van grote betekenis bleef.

Woon je in de buurt van een plek met tramrails dan kun je overwegen het complete gezelschap naar de trouwlocatie, meestal het Stadhuis, te vervoeren per tram. De Stichting RoMeO die een groot aantal museumtrams beheert, biedt die mogelijkheid tegenwoordig. Maar ook vroeger kon er getrouwd worden met de tram! 

Het was een bijzondere verschijning die op 21 juni 1927 aan de Rotterdammers ten tonele werd gevoerd; de Zilvertram. Wie op de naam is gekomen, blijft onduidelijk. 

Rotterdam kent en kende veel verschillende festiviteiten. Bij een aantal feesten deed de RET mee. Dat leverde soms boeiende plaatjes op. In dit verhaal een selectie daarvan.