Bekijk ook de OV-verhalen! Zoals:
Serie 801 - 850 (ZGT-4/6) van de RET
Welkom bij de digitale collectie!
De digitale collectie is een belangrijk onderdeel van het Rotterdams Openbaar Vervoer Museum. In dit online museum kun je een groot deel van onze collectie bekijken, vanaf elke plaats waar je online bent. Natuurlijk blijft het echte museum leuker. Maar een digitale collectie is wél ideaal om je bezoek voor te bereiden, om later nog eens iets op te zoeken of om thuis op je gemak dingen te bekijken. Citadata is onze compacte gegevensbron met duizenden foto's, netplattegronden, krantenknipsels, documenten, enzovoort. Ook staan onze grote en een deel van onze kleinere museumstukken er in beschreven. In Citadata kun je wat rondkijken maar je kunt ook zeer gericht zoeken naar iets. De Zoekhulp helpt je daarbij.
Achtergrondinformatie vind je in de vorm van "stories", dat zijn de OV-verhalen. Het aantal verhalen groeit met enkele stuks per maand. Zo komen er artikelen over alle belangrijke autobus- en tramseries. Via de groene tegels hiernaast kom je op Citadata, de OV-verhalen, de Zoekhulp en de Open Datasets. Dat laatste is een nieuwe ontwikkeling bij de musea. Door die open datasets komt de informatie ook goed bij Google terecht. En in de toekomst zie je ons daarmee ook terug op platforms als CollectieNederland.nl en Europeana.eu.
Snel en eenvoudig zoeken in Citadata:
OV-verhalen
Remise Kralingen
Nadat vele eeuwen het lokale vervoer had plaatsgevonden met rijtuigen en diligences, in de loop van de negentiende eeuw aangevuld met “omnibussen”, wagens op hoge karrewielen en al of niet voorzien van een imperiaal, deed in 1878 de paardentram haar intrede. In 1879 werd de “Rotterdamsche Tramweg Maatschappij” opgericht en op 1 juni 1879 werd de eerste lijn geopend. De route begon aan het eind van de Jonker Fransstraat bij de Crooswijksekade en eindigde nabij het Station Beurs. Reeds in hetzelfde jaar, op 25 oktober, werd de lijn Oostzeedijk (Hoflaan) – via Oostplein – Nieuwe Haven NZ – naar de Slepersvest geopend. De toenmalige bebouwing en vele kleine bruggen stonden (nog) niet toe de tramlijn te verlengen naar het Beursstation. Deze feestelijke gebeurtenis vond plaats op 17 mei 1884, waarbij de “Kralingse” lijn tevens gecombineerd werd met de lijn Beursplein - Park, waardoor de lijn Hoflaan – Park een feit geworden was.
De Weense rijtuigen van de RET
Tegelijk met tien 1600’en werden in de zomer van 2005 negen uit Wenen afkomstige rijtuigen van Rotterdam naar Roemenië getransporteerd.
Ondanks hun relatief korte verblijf in de Maasstad is de aanwezigheid van deze trams niet onopgemerkt gebleven.
Wat komt er in de digitale collectie?
Zoals de naam van het museum aangeeft, gaat onze aandacht uit naar het gehele openbaar vervoer in Rotterdam. Daarbij nemen we de omstreken mee. Maar - dat mag duidelijk zijn - het accent blijft vallen op Rotterdam en op het Rotterdamse OV-bedrijf, dus op de RET en voorlopers. De informatie over andere bedrijven is veel beperkter, ook omdat andere museumorganisaties en andere beeldbanken daarin voorzien. Met name kunnen hier worden genoemd het RTM, het museum voor het zogenaamde eilandennet van de Rotterdamsche Tramweg-Maatschappij en de NVBS, de Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en tramwegwezen, met een beeldbank van meer dan 100.000 foto’s. Uiteraard geeft ook het Stadsarchief Rotterdam veel (digitale) informatie. Onze digitale collectie wil geen dubbeling zijn van het Stadsarchief, maar een aanvulling daarop en een verdieping daarvan. Niettemin kunt u bepaalde items in beide collecties tegenkomen. Dar is dan altijd wel een specifieke reden voor. Dat geldt in mindere mate ook voor items uit het Museum Rotterdam.
In de digitale collectie wordt ook plaats ingeruimd voor de geschiedenis van de museumactiviteiten in Rotterdam. U kunt daarbij vooral denken aan de werkzaamheden van de voormalige Werkgroep Delfshaven van de Tramweg Stichting en uiteraard ook aan de activiteiten van RoMeO zelf.
Inbouw van de website www.rovm-digitaal.nl
De opbouw van een digitale collectie kost veel tijd. Er is dus alle reden om met regelmaat de digitale collectie te bekijken. Maar we behoeven niet blanco te beginnen. Op 4 januari 2014 werd de website www.rovm-digitaal.nl geopend. Onder leiding en met veel inspanning van René van der Beek is in de afgelopen jaren een grote hoeveelheid materiaal gedigitaliseerd en zo beschikbaar gekomen. Stichting RoMeO heeft in 2023 de verantwoordelijkheid voor deze website op zich genomen en zal veel materiaal gaan hergebruiken. Dat is een forse inspanning. In de afgelopen tijd is de websitetechniek sterk veranderd en verbeterd. Dat betekent dat het overbrengen van de inhoud van de ene naar de andere website niet met een druk op de knop is te realiseren. Maar naar verwachting zal in april 2026 zo veel materiaal overgebracht zijn dat het sluiten van rovm-digitaal verantwoord is.
©Rotterdams Openbaar Vervoer Museum ©All rights reserved
Website ontwerp en realisatie: SIER Creatie