De tussen de plassen gelegen uitspanning van G.A.Freericks in Hillegersberg was voor Rotterdammers een geliefde bestemming voor een dagje uit. Je kon er komen met de paardentram van de Schielandsche Tramweg Maatschappij. Ook de tramkaartjes zagen er feestelijk uit! Kijk hier maar eens naar de biljetten in verschillende kleuren.
Sommige tramdiensten bij de RET waren bijzonder en ingewikkeld. Een bepaalde dienstwagen ging van de ene lijn over op de andere. Zo'n wagen werd informeel aangeduid als een Nieuwenhuistram, genoemd naar één van de directeuren van de RET.
Tussen 1901 en 1919 had Schiedam een eigen tramweg-maatschappij. Daarna reden er nog steeds trams, maar die waren van de RETM. Het duurde echter nog jaren voordat de RET, de opvolger van de RETM, met de tram weer bij een Schiedams station in de buurt kwam.
De IJsel Stoomtramweg-Maatschappij (IJSM) werd op 5 juli 1882 in Den Haag opgericht met het doel een uitgebreid stoomtramnetwerk aan te leggen in wat heden ten dage de Randstad noemen. Tot 1890 heeft de maatschappij de lijn Rotterdam - Overschie in exploitatie gehad.
In Rotterdam hebben geen trolleybussen gereden. Alhoewel ... in de Tweede Wereldoorlog is er onder druk van de omstandigheden een trolleybusbedrijf opgezet. Maar veel gereden is er niet. Na de oorlog werd alles weer snel verwijderd en terugverbouwd.
Bij een tram denk je aan het vervoer van passagiers, van mensen. Maar er bestonden ook vrachttrams. In Rotterdam was er een tram die kolen vervoerde. Niet van de RET... alhoewel...
©Rotterdams Openbaar Vervoer Museum ©All rights reserved
Website ontwerp en realisatie: SIER Creatie