OV-verhalen

De RTM is begonnen als exploitant van paardentramlijnen in Rotterdam. Uiteraard kocht je ook toen al op de tram een kaartje. In dit verhaal een overzicht van de toegepaste plaatsbewijzen.

Reclame in de RETM periode.   

Reclame op het dak, in de voertuigen en soms ook op de wachthuisjes, het was een gegeven waarmee niet alleen de OV-organisatie maar ook de passagiers gewend waren geraakt. Aangezien alle vormen van inkomsten welkom waren en het plaatsen van de dakreclame en de bordjes in de rijtuigen een routine was geworden, werd het proces voortgezet zoals men gewend was.

Het is een alledaags verschijnsel, trams en bussen omgetoverd tot rijdende reclamezuilen. In dit artikel staan wij stil bij een specifieke uitvoering ervan, namelijk de reclame op de achterzijde van de bus, beter bekend als de kontreclame.

De wederopbouw die na de vele bombardementen en doelbewuste vernietiging al tijdens de oorlog was begonnen, kon eerst na het vertrek van de bezetter in alle omvang ter hand worden genomen. Waar het trambedrijf op reclamegebied al een aanzienlijke staat van dienst had neergezet was het in middels toch al bijna 20 jaar bestaande busbedrijf op dit gebied bijna volledig buiten schot gebleven. Maar dat zou veranderen!

Een remise (uit het Frans remettre: terugzetten) is de stallingsplaats voor het tram- en busmaterieel.
Tevens een plaats waar onderhoud gepleegd kan worden en reparaties en herstellingen kunnen worden
uitgevoerd. In deze rubriek worden de remises, welke in gebruik waren/zijn van het Rotterdams openbaar
vervoer, beschreven. De volgorde van beschrijven is willekeurig.